產(chǎn)品名稱: 重型觸探儀
產(chǎn)品時(shí)間: 2021-08-11
產(chǎn)品型號(hào): STCT-1型
產(chǎn)品特點(diǎn): STCT-1型重型觸探儀是由河北路儀試驗(yàn)儀器有限公司生產(chǎn)的質(zhì)產(chǎn)品,工作原理觸探桿一般采用直徑42mm鉆桿,穿心錘重63.5Kg主要是利用一定的錘擊動(dòng)能,對(duì)地基土作出工程地質(zhì)評(píng)價(jià)。主要由探頭、觸探桿及穿心錘3部分組成。公司24小時(shí)。
重型觸探儀 的詳細(xì)介紹
重型觸探儀為適應(yīng)為我國(guó)建筑檢測(cè)行業(yè)的迅猛發(fā)展,滿足監(jiān)理,檢測(cè)單位對(duì)建筑工程安全設(shè)施,安全材料的質(zhì)量檢測(cè)要求重型重型觸探儀基本規(guī)定。
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用說明
1、填筑路堤地基承載力要求見表一、表二、表三:
一級(jí)公路、高速公路填筑路堤地基承載力要求表 表一
路堤高度,由河北路儀試驗(yàn)儀器有限公司生產(chǎn)
(m) 0~2 2~6 6~8 8~12 12~16 ≥16
地基承載力要求
f 0 (kPa) ≥130 ≥125 ≥130 ≥145 ≥155 ≥170
標(biāo)準(zhǔn)輕型動(dòng)力觸探擊數(shù)N30(擊) ≥18 ≥17 ≥18 ≥20 ≥21 ≥23
標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)N(擊) ≥5 ≥4 ≥5 ≥5 ≥6 ≥6
荷蘭輕型動(dòng)力觸探擊數(shù)N20 (擊) ≥10 ≥9 ≥10 ≥11 ≥12 ≥14
二級(jí)公路填筑路堤地基承載力要求表 表二
路堤高度
(m) 0~2 2~6 6~8 8~12 12~16 ≥16
地基承載力要求
f 0 (kPa) ≥125 ≥120 ≥125 ≥130 ≥145 ≥160
標(biāo)準(zhǔn)輕型動(dòng)力觸探擊數(shù)N30(擊) ≥17 ≥16 ≥17 ≥19 ≥20 ≥22
標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)N(擊) ≥4 ≥4 ≥4 ≥5 ≥6 ≥6
荷蘭輕型動(dòng)力觸探擊數(shù)N20 (擊) ≥9 ≥8 ≥9 ≥10 ≥11 ≥13
三級(jí)及以下等級(jí)公路填筑路堤地基承載力要求表 表三
路堤高度
(m) 0~2
STCT-1型
此儀器是利用一定的錘擊動(dòng)能,對(duì)地基土作出工程地質(zhì)評(píng)價(jià);
擊錘重量:10kg±10g;
落距:500mm;
zui大貫入深度:600mm;
貫入錐度:60°;
貫入錐zui大直徑:ф40mm;
1、路堤施工期荷載只考慮路堤自重;營(yíng)運(yùn)期荷載包括路堤、路面自重及行車荷載,其中行車荷載只考慮靜荷載,并按等效靜止土柱作用考慮。
2、行車荷載:一級(jí)公路、高速公路按公路Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn);二級(jí)及以下等級(jí)公路按公路Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。路面結(jié)構(gòu):一級(jí)公路、高速公路按總厚度78cm考慮;二級(jí)公路按總厚度55cm考慮;三級(jí)及以下等級(jí)公路按總厚度40cm考慮。
3、填筑路堤地基承載力要求f0分析:當(dāng)路堤高≤2.0m時(shí),按公路路床穩(wěn)定性壓實(shí)度強(qiáng)度要求考慮。計(jì)算荷載:路堤高≤2.0m時(shí),按營(yíng)運(yùn)期荷載計(jì)算;路堤高>2.0m時(shí),按施工期荷載計(jì)算。路堤基底自重應(yīng)力按zui大應(yīng)力考慮。
4、地基承載力測(cè)試采用下列三種常用的動(dòng)力觸探試驗(yàn)設(shè)備,其相關(guān)參數(shù)如下表:
儀器類型 錘重(Kg) 探頭面積(cm2) 探頭錐角 錘自由落(cm) 記錄方式 導(dǎo)桿直徑(mm)
標(biāo)準(zhǔn)輕型動(dòng)力觸探儀 10±0.2 12.6 zui大直徑4cm,錐角60° 50 連續(xù)貫入30cm 的錘擊數(shù)N30 25
標(biāo)準(zhǔn)貫入儀 63.5 對(duì)開式貫入器長(zhǎng)70cm、外徑51mm、內(nèi)徑35mm 76 連續(xù)貫入45cm,記錄后30cm貫入錘擊數(shù)N 42
荷蘭輕型動(dòng)力觸探儀 10.35±0.2 5 錐角90°,zui大直徑25.2mm, 50 連續(xù)貫入20cm的錘擊數(shù)N20 20
注意事項(xiàng)(土工試驗(yàn)):
為規(guī)范我國(guó)公路工程建設(shè)中路基不適宜地基土(包括淤泥、淤泥質(zhì)土、過濕土等)的清除行為,依據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D30-2004)、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F10-2006)、《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(JTJ 064-98)等規(guī)定,結(jié)合我國(guó)實(shí)際,特制定本暫行規(guī)定性能特點(diǎn):
1、定性劃分不同性質(zhì)的土層,當(dāng)土層的學(xué)力有明顯的差異時(shí),可以初探指標(biāo)上反映出來,從而可對(duì)地基進(jìn)行分層,評(píng)價(jià)土層的均勻性,檢查填土質(zhì)量。
2、定量的確定土的物理力學(xué)性質(zhì),利用探觸指標(biāo)與土的物理力學(xué)性質(zhì)間已經(jīng)建立的相互關(guān)系,可確定土的有關(guān)物理力學(xué)性質(zhì),如沙土密度,沙土與粘土的容許承載力及變形模量等,在利用經(jīng)驗(yàn)相關(guān)關(guān)系時(shí),觸探應(yīng)滿足以下條件。